iRacing Arcade ganha Dev Diary e confirma lançamento no Steam em 3 de março

iRacing Arcade reapareceu com um novo Dev Diary para mostrar os bastidores do projeto e, de quebra, reforçar o que importa para quem está do lado de cá: o jogo chega ao Steam em 3 de março de 2026. A proposta segue a mesma linha do anúncio, só que mais clara em termos de “por que isso existe”: entregar um jogo de corrida acessível e chamativo, mas sem abandonar algumas contas que sempre chegam na mesa em iRacing, como consumo de combustível e desgaste de pneus.

Ainda assim, a grande virada aqui é de tom. A câmera é em terceira pessoa, a arte é bem mais “fofa” do que se espera do nome iRacing, e o pacote puxa forte para o lado arcade. Só que, por baixo da pintura, a ideia é manter um modelo de física que dê para aprender rápido e, ao mesmo tempo, recompense quem insiste em virar décimos.

O diário de desenvolvimento reforça a parceria entre iRacing Studios e a Original Fire Games e enquadra o jogo como um “ponto de entrada” para corrida, mirando quem não quer começar a vida no automobilismo virtual decorando tabela de setup. Em outras palavras, a intenção é abrir a porta sem transformar a garagem em burocracia, mantendo escolhas e progressão como motor da experiência.

No PC, iRacing Arcade será lançado em 3 de março de 2026 no Steam, com preço de US$ 24,99. Além disso, a demo gratuita continua disponível e funciona como degustação direta do que o jogo quer ser: ela inclui a Porsche 911 GT3 Cup no circuito de Tsukuba. O estúdio também divulga que essa demo já passou de 100 mil downloads, o que dá um termômetro razoável de curiosidade antes do lançamento.

O “coração” do jogo é um modo carreira focado em progressão: você começa nas categorias mais baixas do road racing e vai subindo até classes de ponta, incluindo a GTP do IMSA WeatherTech SportsCar Championship e a Porsche 911 GT3 Cup. Para sustentar essa escalada, iRacing Arcade mistura corrida com gestão leve: entre eventos, dá para montar um campus de automobilismo totalmente personalizável, com estruturas como garagens, oficinas (motor e chassi) e prédios de P&D que liberam bônus e boosts durante as corridas. A promessa, claro, é que dois campi não fiquem iguais.

No conteúdo de pistas, o jogo fala em versões “compactas” de circuitos globais licenciados. Entre os nomes citados estão Imola, México (Autódromo Hermanos Rodríguez) e Miami. Além disso, o projeto marca estreias de iRacing Studios em Bahrain International Circuit e Kyalami Circuit dentro desse pacote.

Além da carreira, a página do jogo no Steam aponta modos solo e multiplayer, incluindo corridas online com até 11 competidores, placares globais em time trials e rotações semanais para manter as disputas mudando de combo (carro/pista). Na prática, é o tipo de estrutura que tenta dar rotina ao jogo sem exigir que ele vire um segundo emprego.

Nos consoles, a previsão divulgada é “verão de 2026” para PlayStation e Xbox. Ou seja, por enquanto, o plano é PC primeiro, consoles depois, com a demo servindo como aquecimento público até março.